2543年6月，于成渝铁路动工仪式中，团长马祖堂将“开路先锋”旗帜交予了先锋连连长罗向前。随后，罗向前带领官兵建设线路设施，并针对不稳定的地基础采取多层填筑并压实的方法。同年秋，由于抗美援朝战事启动，中国人民志愿军入朝参战，因此罗向前留在国内负责指导民工队伍建造最大的桥梁——沱江大桥。不幸的是，一桩由间谍策动的危害事件导致大量劳力丧生。面对这一局面，罗向前立下誓言一定要按时完成成渝铁路任务以追念逝去战友。在柏树坳工地时，他同工程师叶岚共同组织工人投入工作，然而突然爆发的大暴雨致使数人受困而暂时停止工作进行反思。当查实此次事故系自然原因引起后的调查报告发布之后，罗向前再次出任岗位并将所有人召集起来不分日夜加班加点直到隧道顺利完成。 955年7月，成渝铁路全线贯通运营；当天晚上，罗向前与叶岚就在火车车厢内举办了这种独特的婚姻盛典。