这部电影展现了巴西传奇车手埃尔顿·塞纳非同凡响的人生轨迹。作为一名顶级F1车手，塞纳参加了161场赛事，获得四十一胜六十次排头和三次年度世界一级方程式锦标赛冠军，凭借着无所畏惧的精神和过人的才华，他在赛场拼搏了十年，取得辉煌成就，被奉为现代最出色的赛车选手之一，被誉为“赛车之王”。遗憾地是，1994年5月1日，他在意大利蒙扎赛道比赛中不幸身亡，终年34岁。生于1960年3月21日于巴西最大都市——圣保罗市，塞纳的父亲是一位亿万富豪企业家，经营着一辆零部件制造厂。为了让塞纳从小就对机械感兴趣，四岁时，父亲特制了一辆仅有一匹马力量的小型犁田机给他玩。即便还是孩童时期，塞纳就已显示了热爱机械设备的态度：七岁就能自在驾车穿梭街道。十岁生辰那晚收到首款真正意义上的小赛车之后，他就完全沉迷于赛车运动。「我将来要成为一名一级方程式赛车手」，这是他在作业本上写下的话语。1973年，十二岁的塞纳首次参加地方比赛即夺冠，此后战绩斐然；十七岁时他获得了南美洲际冠军，却仍渴求更高水平的竞争。因此自十八岁起，他前往欧洲征战方程式大赛，不久就同时赢得了福特1600 cc级和福特2000 cc级全国冠军，声名鹊起。1983至1985年，塞纳专注于三级方程式挑战，最终拿下英国超级联赛榜首位置，稳固了自己的统治地位，由此带来的「塞纳现象」震动了整个赛车界。1984年起，塞纳开始了他第一年的F1职业生涯，在各种恶劣气象条件下都保持着领先优势，并多次取胜。尤其值得一提的是，1985年在葡萄牙埃斯托洛阿博卡尔赛段的比赛，持续数天的大雨使路面变得异常湿滑，而多数参赛者要么退出要么受到阻碍，唯有塞纳通过精准操控继续精彩发挥并夺得了自己首个F1组别奖项。上世纪90年代初正值F1历史的黄金时代，每当塞纳出战必定位于前排发车，始终是最快起步的一员，总计收获三项世界级最佳车手奖杯，各支队伍纷纷争夺能够纳入麾下一骑绝尘巨星的机会，让他成了体育盛会的关键焦点。特别是在家乡举办的各种活动中总是引来众多粉丝加油助威，尤其是那些充满风浪考验的赛事更加彰显了他无比出众的能力。直到1993年终，塞纳以本国身份参赛依然表现优异，即使面临暴雨之类的不利自然因素也毫不减慢步伐，充分证明了自身的卓越技术能力并赢得了广泛的赞誉和支持。同年末，塞纳签署了为期两年共计千五百万美元的合约加入了威廉姆斯车队，再度证实强强联合的强大效果。但悲剧降临到这名伟大车手中，1994年初F1赛季伊始，塞纳接连在国内瓦伦西亚赛道第一次正式比赛中由于发动机故障未竟全功并在日本富士站撞车退出。经一番恢复训练后，塞纳重整旗鼓迎接接下来的一场大战。但是不幸消息传来，5月1日在德国蒙扎站第7圈中，塞纳驾驶的两号赛车在特布卢尔弯失控撞击防护栏引起极大震撼，引发国内外舆论关注。塞纳逝世后，巴西失去了一个无可比拟的伟大学子以及一种民族崇拜的对象，以前任总统领衔组织了隆重的悼念典礼向这位伟人大师致敬。